Почему одни страны богатые, а другие бедные

Ответить на вопрос почему одни страны богатые, а другие бедные однозначно невозможно, нужен разносторонний анализ.

Существует распространенное мнение о том, что территории, которые бедствуют, сами того заслужили — не хотели работать и так далее, то есть «виноваты» ментальные особенности.

Есть несколько причин того, что некоторые страны остаются в бедственном положении, и советник генсека ООН по вопросам устойчивого развития Джеффри Сакс выделил семь:

  • Если страна не может делать инвестиции в собственную экономику для начала экономического роста, она находится в ловушке бедности;
  • Ошибочная экономическая политика, например закрытие международной торговли, отсутствие рыночной экономики;
  • Финансовая несостоятельность, беспорядок в тратах, большие траты, малые налоги, войны;
  • Плохое управление (коррупция, неэффективность, некомпетентность).

Индекс восприятия коррупции

  • Невыгодное географического положение: небольшое количество полезных ресурсов, удаленность от водных транспортных систем, тяжкое бремя болезней (например, малярия).

Карта распределения угля

Мировые ресурсы угля

Source: U.S. Energy Information Administration.

Карта распределения нефти

У кого есть нефть?

Для экономики важна возможность торговать, а для этого товары нужно доставлять (доставка морским транспортом приблизительно в 2 раза дешевле чем железнодорожным транспортом, в 3 раза дешевле, чем автомобильным и в 15 раз дешевле авиаперевозок). Некоторые страны для доступа к портам вынуждены перемещать товары через политические границы других государств, что не всегда просто.

Среднее расстояние до крупного порта

Среднее расстояние до крупного порта

И если в Индии «зеленая революция» 1960-х повлекла за собой продовольственный прорыв и огромную положительную роль в этом сыграла развитая сеть железных дорог, то железнодорожная сеть Африки — это отдельные незамкнутые ветки от мест разработки полезных ископаемых до ближайших портов.

Железные дороги Африки сегодня
и индийские железные дороги в 1947 году

Source: India’s railroads: Copyright © Compare Infobase Ltd. Africa’s Railroads: African Studies Center. “Africa’s Railroads.” Michigan State University. http://exploringafrica.matrix.msu.edu.

11

Source: India’s railroads: Copyright © Compare Infobase Ltd. Africa’s Railroads: African Studies Center. “Africa’s Railroads.” Michigan State University. http://exploringafrica.matrix.msu.edu.

Source: India’s railroads: Copyright © Compare Infobase Ltd. Africa’s Railroads: African Studies Center. “Africa’s Railroads.” Michigan State University. http://exploringafrica.matrix.msu.edu.

Малярия — климатозависимая болезнь, она истощает экономику. Из-за нее дети часто пропускают занятия в школе. В бедных странах люди заводят большое число детей из страха, что дети умрут и некому будет работать в домашних хозяйствах.

Малярия и бедность тесно взаимосвязаны

Всемирный доклад о малярии, 2014 г.

Здесь мы можем увидеть где и сколько месяцев в году актуальны угроза передачи малярии.

  • Культурные барьеры, например, гендерное нераверство и дискриминация женщин.
  • Геополитика, отношения с соседями, противниками, союзниками. В частности, здесь важна и историческая роль колониализма Африканского континента, развитие которого тормозилось в течении века.

Карта африканского колониализма

Карта африканского колониализма

Источник: exploringafrica.matrix.msu.edu

Для понимания, почему одни страны богатые, а другие бедные, необходим комплексный анализ многих факторов, понимание их влияния на общую ситуацию. Лишь с пониманием этих факторов возможно осуществление Целей развития человечества, провозглашенных ООН.

TheWorldOnly

Related Articles

Неравенство
сейчас на земле